据报道，日韩人总部位于波士顿的最不中国管理咨询公司Arthur D. Little发布了一份研究报告。

据悉，喜欢兴趣该公司对全球1.6万人进行了调查，电动动车询问他们对电动汽车、汽车自动驾驶和共享汽车的买中看法，并向调查者提出问题，国电“您有兴趣购买中国车企制造的日韩人电动汽车吗？”

结果显示，在中国本土，最不中国90%的喜欢兴趣人表示有兴趣、东南亚地区和中东地区的电动动车受调查者回答“是的”的比例也高达73%和65%；印度人有兴趣购买的近六成(58%)，欧洲为41%。汽车

即便存在美中贸易争端，买中美国人的国电比例也达到了29%，这一比例出乎意料。日韩人

不过，Arthur D. Little报告中，日韩民众对中国电动汽车的兴趣最低，仅有14%的人回答“是的”。

而日本车市8月的销量前10品牌中，全是其自主品牌，没有一个国外品牌；在前20中，中国比亚迪等品牌，特斯拉也没有上榜。相比较，中国民众却能大度接受日韩汽车，尤其是日本的汽车。

韩国市场8月汽车销量榜单上，其自主品牌现代和起亚列前二。之后是宝马和梅赛德斯-奔驰，特斯拉、通用、大众、雷诺、丰田、保时捷等品牌也进入前15名。

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